2014年9月19日凌晨1时，武汉金沙官方版下载科技有限责任公司（以下简称金沙app官方版下载）受武汉长江隧道建设有限公司（以下简称武汉隧道公司）委托，对武汉长江隧道进行全面检测。金沙app官方版下载“智能道路检测系统”仅耗时一小时便完成了对长江隧道所有车道的全面检测工作。

    据悉，武汉长江隧道是武汉“十五”期间重点实施的大型建设项目，是国内第一条经国家批准立项、第一个开工并第一个建成通车的长江水下公路隧道，被誉为“万里长江第一隧”。

武汉长江隧道是连接武昌、汉口主城区汽车过江交通的主通道。工程位于武汉长江一桥、二桥之间，主线隧道全长为3630m，主要包括盾构始发井、到达井、盾构隧道、明挖暗埋隧道、六条匝道、两座通风塔、管理中心大楼、路面、装饰装修工程及机电设备安装工程等。其中盾构隧道长2×2540m，隧道外径11m，内径10m。隧道设计为左、右线分离式双向四车道，设计车速为50km/h，设计使用年限为100年，可抗7级地震和300年一遇的洪水。

为精确掌握隧道的安全状况，武汉隧道公司特委托在检测方面有丰富经验的金沙app官方版下载公司进行此次任务，这也是金沙app官方版下载第二次承接长江隧道的检测任务工作。金沙app官方版下载自主研发生产的“智能道路检测系统”，在不影响其它车辆行驶的情况下，以正常行驶车速，精准、高效地对道路健康指标进行全面的检测；在实际检测过程中，仅耗时1小时，该设备就完成了对隧道的全部四个车道的沿线设施、路面损坏、路面平整度及路面车辙的状况检测工作。

本次检测任务的总负责人表示，今后武汉长江隧道的检测工作将按计划持续进行，通过对不同时间检测数据的对比，形成立体的数据库，观测长江隧道内道路及其它设施的质量状况的发展趋势，为日后智能、方便的管理与养护提供可靠、有效、全面的科学依据。